2016年3月9日，国家科技部组织专家对湖北力帝机床股份有限公司承担的国家“863“计划“退役乘用车回收拆解与资源化技术研究”课题进行验收。
来自上海交大、武汉大学、华南理工以及天津工程机械研究院的专家组一行8人先赴湖北力帝车间现场考察了“863”课题相关研究成果情况。
之后，力帝公司课题负责人将三年来所开展的工作向专家验收组进行了详实的汇报。
专家组听取了汇报并进行了详细询问，认真检查了提交的项目验收材料。经讨论，专家组认为课题完成了计划的研究任务，技术指标和科研成果达到要求，一致同意通过验收。与会专家高度评价课题组力帝开展的研究开发工作，甚至用"震撼"表达赞美之意。
三年砥砺前行，得到专家验收组的认同，力帝倍感荣幸。课题研究开发的历程让力帝人充分感悟到：合作、共赢、发展是社会进步、企业永续经营的正道！
国家高技术研究发展计划（863计划）作为中国高技术研究发展的一项战略性计划，经过几十年的实施，有力地促进了中国高技术及其产业发展。它不仅是中国高技术发展的一面旗帜，而且成为中国科学技术发展的一面旗帜。
随着我国汽车产销量、保有量的快速增长，汽车退役量也在快速增加，退役汽车的循环利用工作已成为保持汽车工业可持续发展、建立两型社会必须面对的重要课题。为了解决退役汽车回收拆解及资源化行业技术装备落后、循环利用效率低下的问题，湖北力帝机床股份有限公司联合武汉理工大学、东风鸿泰汽车资源循环利用有限公司合作承担了2012年度国家高技术计划（863）课题“退役乘用车回收拆解与资源化关键技术研究”，实施期三年（2013-2015）。
经过三年的实施，课题承担单位已全面完成预定的各项研究任务，开发了退役乘用车环保预处理、整车解体与深度拆解技术及成套装备，拆解能力达到18辆/小时，有效防止了退役汽车回收拆解过程中二次污染的发生，提高了拆解质量，为退役乘用车高效循环利用创造了条件。开发了车用材料破碎、分选技术与成套装备，解决了复杂来源条件下退役车用材料的高效破碎、精确分选等关键技术难题，破碎分选能力达到了70-90吨/小时，黑色金属分选率为95.9%，纯净度为98.3%，有色金属分选率为95%，纯净度为95%，极大地提高了车用材料回收利用效率和废金属回收质量。开发了退役乘用车塑料件梯度回收处理技术，经过回收、拆解、除漆、改性后的退役乘用车用塑料混合料实现了同级再利用。
课题实施期间，取得了一批原创性技术成果，共发表论文 27 篇（SCI收录论文 8 篇），申请发明专利 15 项（授权 3 项）、授权实用新型专利 14 项，授权软件著作权 2 项，制定相关标准 6 项。培养了从事退役汽车回收利用技术与装备开发的高素质工程技术人员和博、硕士研究生26名。
锤炼出一支面向市场、勇于践行的创新、创业队伍。
课题研究成果已经在山东玉玺炉料有限公司、东风鸿泰汽车资源循环利用有限公司等单位推广应用，取得了良好的经济效益和社会效益。课题的成功实施为我国退役汽车回收拆解以及资源化行业提供了技术和装备支持，对退役汽车循环利用技术装备制造业的转型升级以及实现退役乘用车回收利用行业可持续、健康发展将产生良好的促进作用。
